विशेषताहरु:
अनुकूली लिंकेज र प्रेसिजन-इन्जिनियर गरिएको रोल कठोरता सहितको एक नवीन आर्टिक्युलेटेड चेसिस प्रणाली प्रस्तुत गर्दै, यो सफलतापूर्ण डिजाइनले अतुलनीय अफ-रोड प्रभुत्व प्रदान गर्दछ।
प्रयोगकर्ता-केन्द्रित डिजाइनले दोहोरो-कोण समायोज्य स्टीयरिङ स्तम्भ र पेटेन्ट-पेन्डिङ फोल्डेबल सिट प्रणालीलाई एकीकृत गर्दछ, जसले उभिरहेको पेडलिङ र बसेको सवारी आसन बीच निर्बाध संक्रमण सक्षम पार्छ।
कम RPM मा द्रुत क्षणिक प्रतिक्रिया र असाधारण टर्क घनत्वको साथ कम-आवाज, उच्च-परिशुद्धता मोटरको एकीकरणले बढेको गतिशील नियन्त्रण क्षमता मार्फत अफ-रोड अन्वेषण र प्रतिस्पर्धात्मक रेसिङ अनुभवहरूलाई पुन: परिभाषित गर्दछ।
उच्च ऊर्जा घनत्व, उच्च विशिष्ट शक्ति (१५ किलोवाट/किग्रा), र विस्तारित चक्र स्थायित्व (८०% DoD मा ३०००+ चक्र) भएका NMC लिथियम-आयन ब्याट्रीहरूको कार्यान्वयनले सवारी साधनको दायरा दक्षतामा २२% सुधार प्रदान गर्दछ।
आधारभूत विशिष्टताहरू:
बाहिरी आयामहरू(cm) | १७१ सेमी*८० सेमी*१३५ सेमी |
सहनशीलता माइलेज(किमी) | 90 |
सबैभन्दा छिटो गति किमी/घण्टा | 45 |
तौल लोड गर्नुहोस्(किलोग्राम) | १७० |
खुद तौल(kg) | १२० |
ब्याट्री विशिष्टता | ६०V४५आह |
टायरको विशिष्टता | २२X७-१० |
Clअड्डा graडायन्ट | ३०° |
ब्रेकिङ अवस्था | अगाडि हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक, पछाडि हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक |
एकपक्षीय शाफ्ट विद्युत शक्ति | १.२ किलोवाट २ पिस |
ड्राइभ मोड | पछाडिको पाङ्ग्रा ड्राइभ |
स्टीयरिङ स्तम्भ | दुई कोणमा समायोज्य |
गाडीको फ्रेम | स्टील पाइप बुनाई |
हेडलाइटहरू | १२V५W २ पिस |
फोल्डिङ कुर्सी / ट्रेलर | वैकल्पिक |